最後一英裏配送的未來:自動駕駛、電動、互聯和共享交通

由:

麻省理工學院薩拉戈薩項目副教授BEATRIZ ROYO
TERESA DE LA CRUZ，薩拉戈薩物流中心項目經理

城市物流對經濟發展和商業活動至關重要，確保在城市地區的供應商和消費者之間有效地運輸貨物。

在過去的十年裏，由於幾個因素，城市中物流過程的執行方式發生了變化。通常，首先想到的是對城市配送服務的需求迅速增加由於電子商務的發展(B2C電子商務的營業額增長2021年的16%)。然而，城市交通也有相當一部分來自向酒店行業和傳統實體商店運送非電子商業商品。

消費者的行為和新的消費模式也在推動這種轉變。事實上，一些專家一致認為新冠肺炎疫情加速了電子商務的普及——一個已經上升趨勢-延長10年。電子商務爆炸的一個副作用是城市交通的負擔(通達性問題、擁堵和效率低下)。

在數字技術的推動下，新的商業模式正在改變城市客運和商品運輸服務的格局

歐洲晴雨表調查顯示，隨著時間的推移，歐洲人的環保意識不斷增強，近年來，歐洲委員會已經加大了對城市問題的關注環境政策．與此同時，對車輛類型或進入特定城市區域的時間的限製，例如，為電動車隊、貨運自行車和城市整合中心等創新物流解決方案帶來了新的挑戰和機遇。此外，數字技術催生的新商業模式正在改變城市客運和商品運輸服務的格局。一些相關的解決方案也變得更加突出，比如智能儲物櫃，它可以在新的大流行現實中實現非接觸交付。

數字化伴隨著和也在發展促進四個主要的正在進行的技術經濟發展在物流方麵:自動化、連接、電氣化和共享所有權。這些技術和它們的結合預計將導致巨大的變化運輸市場在接下來的幾年裏。然而，這場革命也伴隨著社會和環境影響帶來的風險。應該製定強有力的公共政策，引導數字化，促進城市交通的可持續性。

換句話說,環保意識、新冠病毒、數字化的興起和電子商務的繁榮是四個重要的驅動力推動創新，迫使企業調整服務。

黑暗的商店它們是專門用於在線銷售的嗎類似於虛擬或幽靈餐廳，在那裏，食物完全是為送貨和取貨而準備的。黑暗的商店扮演著準備和包裝訂單但不對公眾開放的倉庫．它們的主要特點是更快的采購流程和縮短的交付時間，改善了客戶體驗。同樣，這個概念支持社交距離，顧客不需要進入擁擠的商店，因為他們遵循完全在線進行的流程。快遞初創公司Glovo正在實施這一戰略，在歐洲和非洲開設新的交付中心(Glovo Express)。

同樣的,自主零售商店——尤其是像Amazon Go或伊比利亞半島的Continente Labs這樣的超市——正在我們的城市中出現．人工智能攝像係統可以讓購物者在店內挑選商品，然後走出去，通過應用程序獲得收據。然而，在未來幾年，這一概念有望推廣的領域還需要克服一些技術和文化上的挑戰。

未來，城市物流將不斷探索創新的出行解決方案和物流運營，實現智能化和自動化。物理世界和虛擬世界將無縫地融合在一個環境中

在此背景下，世界各地的城市都在與物流業合作解決即將到來的最後一英裏物流挑戰，並順利引入創新的移動解決方案．作為改善城市物流的先驅，倫敦正在部署各種各樣的商業模式，將最終交貨點附近的設施與電動汽車和手動自行車相結合。一個成功的發展是存儲和配送中心精益物流。它集中管理蓋伊和聖托馬斯醫院的物資供應，並將每天160次向醫院運送的物資減少到僅一次，減少了醫院產生的包裝廢物、城市汙染和交通擁堵。作為新冠肺炎大流行如何影響創新水平的一個例證，英國超市塞恩斯伯裏(Sainsbury’s)將倫敦市中心閑置的便利店改造為儲存必要雜貨和家庭用品的黑暗商店。然後訂單通過五種方式分發給消費者電動自行車方圓兩英裏的範圍內。

數字技術帶來的另一種顛覆性商業模式是乘客和貨物共享出行的概念。Carvelo2go在瑞士和劍橋的演講諾維奇隻是一些共享貨運自行車的樣本。

未來，城市物流將不斷探索創新的出行解決方案和物流運營，實現智能化和自動化．物理世界和虛擬世界將無縫地融合在一個環境中。在這個理念的道路上，發展數字的雙胞胎起基礎性作用。根據IBM的定義，“數字雙胞胎是跨越生命周期的對象或係統的虛擬表示，從實時數據更新，並使用模擬、機器學習和推理來幫助決策。”一個城市數字雙，旨在提高物流、能源消耗、通信、城市規劃、減少災害風險、建築建設和交通運輸的效率和可持續性。它需要數碼技術的融合(物聯網，5克、協同計算區塊鏈在城市的整個生態係統中創建超連接的數據豐富的環境。

在這個數字世界和實體世界之間的界限模糊的世界裏，現在是理解如何避免風險和適應變化的時候了

正如上麵所述，世界正在變得越來越數字化，而且消費者要求更緊密和更頻繁的交付，導致訂單規模減少．建立高效的物流係統，生成大量的數據，由數字雙胞胎收集，必須是一個優先事項。這包括自動駕駛係統的實施，包括車輛、倉庫和城市物流中心。這種未來環境需要新技術、城市公共空間配置的轉變、新政策的定義、合適的新勞動力資源技能的識別，以及對現有倉庫和城市樞紐布局的修改。有鑒於此，DHL正在其部分倉庫實施數字雙胞胎。在日常操作,這種倉庫的虛擬表示會不斷更新連接平台中收集的物聯網數據，以及庫存和操作數據，包括運輸貨物的大小、數量、位置和需求特征。整個設施的動態3D模型被創建，使公司能夠優化空間利用，並模擬產品、人員和自主物料搬運設備的移動。在歐洲的星球上項目在美國，這對數字雙胞胎將與其他顛覆性技術相結合，並加以補充，例如使用倉庫中的需求預測，創建一個人工智能的智能合同服務，用於預訂車輛和雇傭員工。

在不久的將來，物流係統將實現自動化、互聯化、共享化和電子化。事實上，這一過渡已經開始，新冠肺炎大流行和相關事件加速了這一過渡。現在應該更多地了解該行業的發展，了解如何規避風險和適應變化。這將使你的業務在一個數字和物理領域之間的界限模糊的世界上走上正軌。

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Beatriz博士之她是麻省理工學院薩拉戈薩國際物流項目的副教授。羅約博士的主要研究領域是城市交通、網絡設計、供應鏈協作、數字化和可持續發展。

特蕾莎·德拉·克魯茲醫生薩拉戈薩物流中心研究室項目經理，從事城市交通、可持續供應鏈和運輸係統領域的研究和管理活動。

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