開車式貨架和直通係統非常適合相對較少的產品類型的大量庫存。與標準的托盤架配置相比,使用此高密度係統將整體平方英尺需求減少35%或更多。
優點
- lifo(最後,首先)或FIFO(首先,首先)加載方法
- 深車道存儲可降低空間使用情況,削減成本並承擔更多負載
- 高卷,很少
- 消除了多個通道過道
- 對輸入和輸出的額外控製
- 更多的存儲密度,而不是直接訪問托盤架
- 專為托盤和叉車設計
駕駛托盤架和直通車架是滾動形式的。產品深處存放幾托盤,處理設備進入工業架結構以插槽或提取托盤。
一個驅動式托盤架係統使用每個存儲艙的單個輸入輸出點,創建最後,首先(LIFO)訪問。同時,一個直通係統在一側加載,另一側卸載,首先要在(FIFO)工作流程中卸下。
滿足我們各種各樣的海灣高度和深度的任何存儲要求。
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