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自動托盤班車:結合福利,使您獲得優勢
該係統將自動處理設備與緊湊的存儲係統相結合。它使公司能夠削減開支,,,,增強其供應鏈性能,從而區分他們的產品和服務產品。
使用此存儲解決方案,叉車被取代堆疊起重機或者轉運車,將電動班車和搖籃中的負載運輸。班車插入存儲通道中,將每個托盤放在最深的可用位置。這一切都是通過按照由簡單的WMS倉庫管理係統。
簡而言之優化存儲容量緊湊的係統減少時間用於自動係統的每個操作。
最佳申請
自動托盤班車:產品大規模流動的完美解決方案
與托盤班車一起安裝高密度為/rs,特別適合生產率顯著提高因此,這需要移動大量托盤/小時。
通常,在以下情況下,該解決方案是合適的:
- 緊湊的存儲托盤商品和產品的批量存儲。
- 具有中等和高消費Skus的倉庫或帶有大量托盤。
- 具有快速產品營業額的設施需要極高的吞吐量並最大程度地使用空間。
- 冷藏:需要冷卻的體積減少,從而節省了能源成本。此外,不必要在低溫環境中存在操作員,從而大大增加了所做的運動數量。
- 貯存緩衝。
- 非常適合與同一產品的質量流入和流出的深層貨架。
優點
彙集緊湊的存儲和自動化的好處
- 最大節省空間在緊湊型係統中,存儲通道最多131',高度超過131'。
- 電動航天飛機的快速移動,從而減少了商品條目和出口。
- 主要的增加周期/小時的數量與其他存儲係統相比。
- 商品對人係統,從而自動將負載移至選拔站。
- 航天飛機超級電容器會在堆上堆疊起重機或轉運汽車上自動充電,因此班車隨時準備出發。
- 處理設備的成本節省,倉庫表麵積,工作人員和能源(尤其是在冰櫃倉庫中)。
- 係統可以根據SKU的數量,托盤數量以及每種情況所需的動作進行不同的配置。
- 緊湊的自動存儲和檢索係統(AS/RS)與托盤班車一起運行操作員的最大安全,負載和AS/RS本身。
變體
緊湊型AS/RS與托盤班車
在帶有托盤班車的自動存儲和檢索係統(AS/RS)中,叉車被自動處理設備,堆疊式起重機或運輸車代替。這大大減少了每個操作的時間。
處理設備的選擇將取決於進入和退出運動的數量, 這SKU的數量,和每個SKU或批次的托盤數量。兩個係統之間的關鍵區別在於可以通過解決方案移動的托盤數量轉運車與一個堆疊起重機,因為該數量乘以係統的級別數量。
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帶有堆疊起重機的自動托盤班車
堆疊起重機負責將托盤從AS/RS進入,並出口指向到任何存儲通道。托盤班車被控將托盤從堆疊起重機的搖籃移動到相應通道中的位置。
通常,安裝了兩個高密度貨架單元,一個在工作通道的每一側。這種配置增加了容量,因為主要過道很小(寬約63英寸)。此外,使用堆疊式起重機允許存儲高度超過131'。
多虧了它與Easy WMS倉庫管理係統集成, 此外能力增加,該解決方案大大提高了生產率。也就是說,這使得增加周期/小時的數量和準確控製庫存以及設施中的所有動作。 -
自動托盤班車帶轉運車
使用該解決方案,安裝了帶有導軌的人行道狀結構以啟用轉運車在每個級別上操作。與使用堆疊式起重機的溶液一樣,通常設置兩個高密度貨架單元,一個在工作通道的每一側。
轉運車是一種非連續的托盤輸送機,在軌道上以直線運行,將貨物從一個點移至AS/RS的另一點。同樣,它在乘船所在的船上包含了另一個運輸元件,並帶有托盤鏈鏈。為了連接不同級別的as/rs,升降機用於執行垂直運動。
所有管理和自動控製 - 選擇用於操作,位置,任務,采摘等的相關標準 -Easy WMS倉庫管理係統。
在帶有轉移車的AS/RS中,每小時的運動或周期數量乘以AS/RS中的級別數量。它是用於組合的最有效的緊湊型存儲係統高容量有大量動作。
技術數據
托盤寬度 | 47.2“ |
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托盤深度 | 31.5“ /39.4” x 47.2“ |
承載量 | 高達1.65噸 |
車輪 | 8 |
不負載的旅行速度 | 環境:361'/min;冷:249'/min |
帶負荷的旅行速度 | 230'/min |
提升時間 | 2 s |
工作溫度 | 環境:41至113°F;冷:從-22到41°F |
電池 | 超級電容器 |
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