雷納·德·科斯特(RenéDeKoster)的訪談(鹿特丹伊拉斯mus大學)

6/28/2022

“限製是自動化的強大驅動力”

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鹿特丹管理學院物流與運營管理教授RenéDeKoster,伊拉斯mus大學

關於專家RenéDeKoster(荷蘭Heinkenszand,1958年)是荷蘭伊拉斯mus大學鹿特丹管理學院(RSM)的物流與運營管理教授。De Koster教授是RSM的技術與運營管理部材料處理和主席的先驅。他在頂級學術期刊上發表了數百篇論文,提及作為材料處理中的“最有影響力的研究人員”。他的研究興趣包括倉儲,材料處理,集裝箱終端操作,行為操作和可持續物流。

Mecalux采訪了鹿特丹管理學院(荷蘭伊拉斯mus大學鹿特丹)的物流與運營管理教授RenéDeKoster,介紹了倉庫和自動化的未來,作為實現物流效率的解決方案。

  • 您的倉儲研究中的主要收入是什麼?

    大約25年前,當我開始研究這個主題時,對材料處理的研究幾乎不存在。當時,主要的例外是自動存儲和檢索係統(AS/RS) - 基於起重機的倉庫。從那以後,發生了很多變化。在過去的10到15年中,我們已經看到學術研究向自動化發生了重大轉變。Kiva係統有助於這一轉變,以及基於航天飛機的存儲係統的興起,該係統觸發了材料處理中的新主題和方法。現在,關於學術研究的機器人,現在有一個真正的炒作。在過去的十年中,我們還看到有關倉庫行為的論文數量以及人為因素對績效的貢獻的程度大大增加了。

  • 人為因素和倉庫表現之間的聯係是什麼?

    我們了解到的一件事是,盡管所有這些自動化,但性能並不能單獨取決於係統。這也取決於人為因素。在學術研究中也認可了人為因素在自動化中的重要性。有一些發現表明人類如何為改善倉庫的整體性能做出貢獻。該證據進一步推動了物質處理研究,以關注安全,人體工程學,福祉,工作滿意度等。

    為了提高倉庫性能,不僅是商店地板上的人很重要,而且導演這一過程的經理 - 管理層對勞動力生產率產生了重大影響。作為領導者,如果您想提高工人的表現,則需要帶來最好的並確保他們喜歡他們正在做的工作。從長遠來看,工作滿意度是重要的關鍵績效指標。

    高效的倉庫具有正確的存儲和處理係統,並且可以運行該過程的軟件
  • 是什麼驅動倉庫中的自動化?

    當您擁有強大的限製時,自動化會更容易。為什麼?因為約束迫使您開始研究自動化。例如,如果您想擴展 - 增加存儲和吞吐量 - 但是您沒有足夠的空間,那麼您將被迫研究替代解決方案。當您沒有足夠的人執行任務時,情況也是如此。例如,當您的業務需要24/7工作,但晚上沒有可用的運營商,或者當您需要處理巨大的需求高峰並且找不到足夠的人來完成工作時,這些類型約束是自動化的強大驅動力。另一個驅動程序是看到您的競爭對手正在自動化,因為它會觸發模仿行為。

  • 您如何決定何時開始自動化?

    許多企業正在逐漸提高其倉庫中的自動化水平。當您開始考慮自動化時,出現了各種新解決方案,使人們更容易進入這項技術。許多公司通常不完全自動化整個操作,而是經常以較小的規模開始並自動化特定的任務,例如,采摘過程魔術師或機器人 - 然後研究如何邁出下一步以逐步將自動化擴展到其他過程中。

  • 許多企業逐漸提高倉庫中的自動化水平
    “許多企業正在逐漸提高倉庫中的自動化水平”

    公司如何確保在數十萬平方英尺的倉庫中快速交付?

    如今,倉庫的規模正在增長,有些人可能超過一百萬平方英尺。在企業對消費者電子商務,例如,單個倉庫的訂單數量可能每天數萬。如果您將其與龐大的分類配對,這需要多個存儲條件,那麼您的任務非常艱巨。更大的倉庫意味著更長的旅行距離和吞吐時間,這使得準時下訂單變得更加困難。這是一個主要的挑戰,但可以通過許多公司證明的正如倉庫的適當和細致的設計來克服。

    您必須仔細研究產品選擇適當的所有吞吐量條件存儲係統,然後選擇正確的管理軟件控製所有過程。您還需要一定程度的機械化和較高的自動化水平。例如,零件到挑選的係統在大倉庫中很有用因為係統可以提供大量的產品,並且運營商可以在選拔站實現很高的生產率。另一個重要方麵是確保選擇站的設計對於單個采摘者來說是非常符合人體工程學的,以達到連續的高采摘生產率。簡而言之,它是正確的倉庫設計,正確的係統選擇,良好的產品分配,精心計劃和高度自動化的結合。幾家公司已經證明可以做到這一點,但這不是自動的:它是有付出代價和精力的。

    順便說一句,如果您是電子商務零售商,您經常看到的問題之一是,除了大量的運輸訂單外,越來越多的客戶還退貨在一定時間限製之內,尤其是在時尚範圍內免費。像Zalando這樣的公司的回報率很高。因此,您不僅需要確保快速交付,而且還必須考慮如何處理所有這些回報,因為它們可能會很大。

  • 那是一個巨大的挑戰……

    這是一個巨大的挑戰,甚至可能比采摘過程更大。因為可以在很大程度上計劃采摘。但是回報不是那麼可預測的,如果您今天不處理這些回報,那麼明天您將獲得相同數量的回報。在不知不覺中,您將無法再處理它們了。你必須計劃仔細返回,您需要合適的係統來執行此操作。

    倉儲的未來已成為更多自動化
  • 您曾經說過倉庫對於您想要生活的方式至關重要。

    物流對於讓客戶希望將它們放在正確的位置,正確的時間和正確質量的產品中非常重要。為此,您需要運輸,倉庫和交叉碼頭。您不僅可以從中國的供應商運送到一些商店,客戶想拿起他們的產品。製造商和消費者之間有一個較長的渠道。在許多倉庫中,所有這些產品都存儲了,還有很多交叉碼頭。人們認為運輸是物流,但也是存儲,存貨,,,,交叉對接,分組,重組,將其加載到合適的卡車中…不僅僅是運輸,還有更多

  • 企業為什麼要關心倉庫?

    物流的作用對於CEO和CFO來說並不總是那麼明顯。在Covid-19的這個時代,我們已經看到,如果您的物流流程沒有正確組織,您將無法再出售汽車,因為您沒有芯片。如果您沒有足夠及早預訂,則將芯片出售給其他人。因此,如果您錯過了期限,那麼您將剩下短缺。對於相對便宜的產品(例如芯片),也對許多其他產品來說都是如此。您能相信,在Covid-19危機開始時,麵具不足,要生產幾美分?即使是最小的產品或組件也可能在您的過程中至關重要。如果您想滿足客戶需求,則必須仔細設計物流。而且,基本上,可以做得更好的人可以建立更好的業務並獲得競爭優勢。因此,物流很重要 - 倉庫是關鍵:在哪裏保留股票,如何迅速運送股票以及如何使客戶可用,這是業務領導者如果想有所作為的關鍵方麵。

  • 自動化在這裏和這裏留在這裏
    “自動化在這裏和這裏留下來”

    有效的倉庫有什麼共同點?

    首先,有許多閾值約束 - 如果您不考慮這些閾值,您將永遠不會是最好的。要滿足的閾值約束是一個好的倉庫管理係統並基本管理您的庫存:確切地知道一切在哪裏。如果您不正確跟蹤股票的狀態和位置,則無法表現良好。高效倉庫的第二個共同特征是擁有正確的係統:存儲和處理係統,以及運行該過程的軟件。我要說的是,您應該仔細搜索結合在一起並且不僅單獨良好的係統,而且可以有效地集成到整個過程中。

    另一個關鍵方麵是擁有一個好的經理,一個了解人的角色並關注員工需求的人。換句話說,變革經理而不是交易經理。根據變革型領導,該人應該以榜樣為例,以正確的方式獎勵員工,公平,智力刺激並不要懲罰人們。您處理員工的方式非常重要,尤其是在工人短缺的部門中。

  • 您認為倉儲的未來是在哪裏?

    我認為倉儲的未來肯定會變得更加自動化。由於多種原因,這是不可阻擋的。首先,因為您的競爭對手是自動化的,但也缺乏勞動力和空間。這些原因是將公司進一步驅動自動化。

    即使對於物流服務提供商來說,這也是如此,他們必須確保他們擁有通用係統,因為今天的客戶可能不是明天的客戶。這些公司投資於機器人和更多的自動化,因為他們想向客戶展示他們可以運行這些類型的操作並且可能會很有吸引力。通過使用更多的機器人,您可以使自己對勞動力短缺的不利影響減少,並且更容易工作24/7 - 也會下班時間。自動化在這裏和這裏留下來。

  • 您會給尋求自動化的公司提供什麼建議?

    公司可以追求不同類型的自動化。第一個是零件係統。現在有許多不同的選擇,從基於航天飛機的解決方案到基於自動移動機器人(AMR),機器人移動履行係統和微型加載。現在,我們還看到越來越多的選擇器對零件係統的變體,換句話說,選擇魔術師

    我認為,將來,我們將看到兩種係統類型的增加。零件到挑選的係統已成為真正成熟的固體技術。而且,順便說一句,如果您有一個零件到選項的係統,下一階段是在機器人的選拔站機器人。這種趨勢也將很快增長 - 這是我將來看到的主要發展之一。我還預計采摘技術技術的增長:柯伯特,以自動拾取卡車或小型步入式AMR的形式增長。不想對其係統進行重大大修的公司隻能逐步投資於這些類型的自動化係統。這使他們成為有吸引力,負擔得起的選擇。

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